Хочу оставить отзыв позже
Введите e-mail, мы напомним через 5 дней.
RUB
1
1.0
Средняя оценка
0.0
Ваша оценка
Всего оценок:
1
Mercedes Benz - отзывы
Mercedes Benz - Российское представительство автомобильной компании Мерседес
Головной офис:
Россия,
Москва
Ленинградский проспект, 39а
Показать на карте
Телефоны:
+7 495 745-26-00
Часы работы:
выходные: суббота, воскресенье
Mercedes Benz
Закрытое акционерное общество «Мерседес-Бенц РУС» - российское юридическое лицо, 100-процентов акций которого принадлежит концерну «Даймлер АГ», Германия (Daimler AG). Концерн «Даймлер АГ» стал первой иностранной автомобильной компанией, учредившей на территории Российской Федерации дочернее общество.
ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» было зарегистрировано 8 декабря 1994 года.
Закрытое акционерное общество «Мерседес-Бенц РУС» является единственным в России официальным импортером автомобилей «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) и «Майбах» (Maybach).
Важнейшим направлением деятельности общества является продвижение на российском рынке марок «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) и «Майбах» (Maybach). В компетенцию общества входят продажи, маркетинг, развитие послепродажного обслуживания и дилерской сети.
На начало 2011 года дилерская сеть насчитывает 54 дилера по продаже и послепродажному обслуживанию легковых и малотоннажных автомобилей марки «Мерседес-Бенц». Дилеры - независимые юридические лица, не являющиеся дочерними структурами концерна «Даймлер АГ» или ЗАО «Мерседес-Бенц РУС».
В настоящее время в ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» работают более 800 высококвалифицированных специалистов. С февраля 2005 г. головной офис компании находится на Ленинградском проспекте, 39А. В 2005 году был открыт Технический центр, а в мае 2008 г. открылся новый центр послепродажного обслуживания в пос. Вешки на пересечении Алтуфьевского шоссе и МКАД, который объединяет склад запасных частей, современный учебный центр и административное здание. В июле 2010 г. по соседству состоялось открытие нового салона прямых продаж и автотехцентра «Мерседес-Бенц».
ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» уделяет большое внимание обучению персонала дилерских предприятий. В учебном центре проводится обучение с последующей сертификацией и ознакомление с новейшими технологиями «Мерседес-Бенц» механиков, работников склада запасных частей и сотрудников, занимающихся логистикой, а также продавцов дилерских предприятий. ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» продолжает работу над образовательным проектом «Mercedes-Benz Академия», в рамках которого в Учебном центре проходят обучение послепродажному обслуживанию автомобилей студенты старших курсов автомобильных ВУЗов.
Долгосрочный характер сотрудничества ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» с российскими партнерами и присутствие легендарных автомобильных марок на российском рынке находит свое выражение в поддержке обществом целого ряда культурных и спортивных проектов. В течение последних лет ЗАО «Мерседес-Бенц» выступала спонсором музыкального фестиваля «Москва встречает друзей», фестиваля «Весна в России», теннисного турнира «Кубок Кремля», «Кубка мира» по латиноамериканским танцам, поддерживала детские дома и клиники.
В 2010 г. основными площадками для представления марки «Мерседес-Бенц» стали важные социально-экономические и политические события России: форумы «Россия 2010», «Россия зовет!», Всероссийский Инновационный форум «Россия, вперед!». С 2009 года «Мерседес-Бенц» является официальным автомобилем Петербургского международного экономического форума. С 2007 г. ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» реализует в России социальную инициативу «MobileKids», нацеленную на повышение уровня знаний детей от 8 до 12 лет о правильном и безопасном поведении на дороге. В рамках этого проекта общество сотрудничает с детскими школьными и дошкольными учреждениями.
Заняв по результатам исследования «Лидеры корпоративной благотворительности–2009» первое место в категории «Розничные компании и компании потребительского сектора» (15 место в общем рейтинге), как единственная автомобильная компания, ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» в очередной раз подтвердило звание социально ответственной фирмы.
ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» было зарегистрировано 8 декабря 1994 года.
Закрытое акционерное общество «Мерседес-Бенц РУС» является единственным в России официальным импортером автомобилей «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) и «Майбах» (Maybach).
Важнейшим направлением деятельности общества является продвижение на российском рынке марок «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) и «Майбах» (Maybach). В компетенцию общества входят продажи, маркетинг, развитие послепродажного обслуживания и дилерской сети.
На начало 2011 года дилерская сеть насчитывает 54 дилера по продаже и послепродажному обслуживанию легковых и малотоннажных автомобилей марки «Мерседес-Бенц». Дилеры - независимые юридические лица, не являющиеся дочерними структурами концерна «Даймлер АГ» или ЗАО «Мерседес-Бенц РУС».
В настоящее время в ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» работают более 800 высококвалифицированных специалистов. С февраля 2005 г. головной офис компании находится на Ленинградском проспекте, 39А. В 2005 году был открыт Технический центр, а в мае 2008 г. открылся новый центр послепродажного обслуживания в пос. Вешки на пересечении Алтуфьевского шоссе и МКАД, который объединяет склад запасных частей, современный учебный центр и административное здание. В июле 2010 г. по соседству состоялось открытие нового салона прямых продаж и автотехцентра «Мерседес-Бенц».
ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» уделяет большое внимание обучению персонала дилерских предприятий. В учебном центре проводится обучение с последующей сертификацией и ознакомление с новейшими технологиями «Мерседес-Бенц» механиков, работников склада запасных частей и сотрудников, занимающихся логистикой, а также продавцов дилерских предприятий. ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» продолжает работу над образовательным проектом «Mercedes-Benz Академия», в рамках которого в Учебном центре проходят обучение послепродажному обслуживанию автомобилей студенты старших курсов автомобильных ВУЗов.
Долгосрочный характер сотрудничества ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» с российскими партнерами и присутствие легендарных автомобильных марок на российском рынке находит свое выражение в поддержке обществом целого ряда культурных и спортивных проектов. В течение последних лет ЗАО «Мерседес-Бенц» выступала спонсором музыкального фестиваля «Москва встречает друзей», фестиваля «Весна в России», теннисного турнира «Кубок Кремля», «Кубка мира» по латиноамериканским танцам, поддерживала детские дома и клиники.
В 2010 г. основными площадками для представления марки «Мерседес-Бенц» стали важные социально-экономические и политические события России: форумы «Россия 2010», «Россия зовет!», Всероссийский Инновационный форум «Россия, вперед!». С 2009 года «Мерседес-Бенц» является официальным автомобилем Петербургского международного экономического форума. С 2007 г. ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» реализует в России социальную инициативу «MobileKids», нацеленную на повышение уровня знаний детей от 8 до 12 лет о правильном и безопасном поведении на дороге. В рамках этого проекта общество сотрудничает с детскими школьными и дошкольными учреждениями.
Заняв по результатам исследования «Лидеры корпоративной благотворительности–2009» первое место в категории «Розничные компании и компании потребительского сектора» (15 место в общем рейтинге), как единственная автомобильная компания, ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» в очередной раз подтвердило звание социально ответственной фирмы.
| Статистика отзывов |
Положительных : 0 отзывов
Нейтральных : 3 отзывов
Отрицательных : 2 отзывов
Подробнее об «Статистике отзывов»
Головной офис Mercedes Benz:
Отзывы про Mercedes Benz
Отфильтровать по:
- Все
- Отзывы клиентов
Гость
#18926
|Дата посещения: 5.04.2015
| про обслуживание или персонал
Добрый день. Хочу написать отрицательный отзыв о работе сервисного центра Мерседес-Бенц на Новорижском шоссе 7. 5 апреля 2015 года обратился в данный сервис для проведения ТО-1 на Мерседес ГЛК. Согласно прайс-листу дилер должен был произвести замену масла и фильтров на автомобиле. Машину отдали через 1.30,и как в последствии оказалось фильтра были заменены а масло нет, но по прайс деньги были уплачены в полном объеме. Проконтролировать работу обслуживающего персонала и находиться в зоне техобслуживания не предоставляется возможным. На основании выше изложенного не советую обращаться в данный сервисный центр Мерседес «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» в связи с неудовлетворительным отношением и обслуживанием клиентов данного сервиса.
Гость
#12713
| покупатель / клиент
Здравствуйте. Я проживаю в городе Иваново, и в вашем диллерском центре г.Иваново приобрела в 8 месяцев назад автомобиль мерседес С180. Прошло 8 месяцев и я решила сменить автомобиль на другой в этом же автосалоне(г.Иваново Лежневское шоссе стр.5). Машину я по договору сдала в диллерский центр г.Ивановои заключила договор. Машину из салона купили через 2 дня- 18.08.2014г. Я на сегодняшний день требую снятия машины с моего учета, призываю диллерский центр - они не общаются, мне врут, кормят меня обещаниями, а тем временем мой автомобиль стоит на моем имени в гаи, а новы хозяин собирает штрафы. Требую помочь мне в сложившийся ситуации, оказать содействие, привлечь ваших сотрудников к ответственности, в другом случае я вынуждена обратится в гаи и поставить на машину арест.
Гость
#11739
|
Я Попов Николай Павлович проживаю в г Краснодаре купил в 2012г автомобиль GL 350CDI примерно после года эксплуатации появился стук в правой передней стойке в дилерском центре ответили что это нормально после стук стал еще сильнее но после каждого ТО мне говорили что все в порядке Перед поездкой в турцию на этом автомобиле я настоял чтобы стук устранили по гарантии И наконец в конце гарантийного срока мне поменяли по гарантии правую и левую зачем левую не знаю амортизаторные стойки Я уехал на авто в Турцию на 2.5 месяца СТУК стал еще сильнее и в режиме спорт и в режиме комфорт и в тойже правой стойке В турции дороги на порядок лучше Создалось впечатление что на автомобиле никто ничего не менял После приезда на мои вопросы почему стук как был так и остался ответ один платите около 80000 руб а может и больше ссылаясь на то что гарантия на стойки уже не распространяется И ПОЛУЧАЕТСЯ КАК В ФИЛЬМЕ ВОЛГА ВОЛГА ПОМНИТЕ НАСЧЕТ БАЛАЛАЕК ЗАБЕРИТЕ ЭТОТ БРАК ВЫДАЙТЕ ДРУГОЙ такое отношение к клиенту заплатившему за этот автомобиль 3811000 руб производившему все ТО только дилерском центре я думаю не допустимо вина здесь только завода изготовителя Моей вины в этом нет Автомобиль эксплуатируется согласно всех ваших инструкций и пробег то составляет на данный момент всего 50000 км для такого класса автомобиля это не много Я водитель с 40 летним стажем с 1993 года ездил на БМВ Лексус Тойота Но такое отношение к клиенту вижу в первый раз Я думаю на мой отзыв обратит внимание руководство Mercedes Benz и вопрос будет решен положительно
отзыв написан 30 июля 2014 года
отзыв написан 30 июля 2014 года
Гость
#8446
|Дата посещения: давно
|
Добрый день, я Басов Денис Олегович, проживаю в городе Краснодаре, являюсь собственником трех автомобилей мерседес разных марок.
3 января я обратился в дилерский цент Мерседес Бенц СБ CВ Ключ Авто в городе Краснодаре со своим автомобилем марки мерседес С 6.3 2012 года выпуска, но приобретен он в 2013 году в Москве в Мерседес Бенц Рус, с 2013 года у моего автомобиля начала действовать гараньтия, сейчас у данного автомобиля пробег 11 тысяч километров, причина обращения настройка линзы передней левой оптики и диагностика электро оборудования по причини стояния в гараже в холодное время, а также устранения скрипения пластиковых понелий в салоне автомобиля как у отечественного авто, после осмотра и передачи авто, мастеру приемщику выше указанному центру, все и началось.
мастер объяснил что автомобиль будет готов через 1.5- 2 часа, в место этого автомобиль пробыл там семь часов, когда прошло четыре часа я поинтересовался у мастера долго ми еще, на что мастер в грубой форми мне ответил что в мастерском цехи много машин но мало работников, я подождал еще час, вышел приемщик и сообщил мне что по гарантии мы делать нечего не будем и объяснил мне что надо ездить аккуратней, я спросил причины отказа ремонта по гарантии на что приемщик опять ушел в цех и пришел через 30 минут и объяснил что я правым переднем колесом въехал в яму и из за этого у меня сбилась линза на левой передней оптики, но такого не было,на что я спросил как это выяснили, приемщик пояснил что это предположения мастера, но так же мастер пояснил, что не каких больше воздействий на фару не было, ни трещин не разборав не производилось, почему тогда не гарантия,я посмеялся и решил что мастер не в себе, но дальше было еще смешней, приемщик объяснил мне что надо менять подрамник передний он тоже не попадает под гарантию так как на защите снизу царапины,а снизу переднего бампера все цело и без царапин, где взаимосвязь мне не понятно.
я начал возмущаться и попросил старшего или руководство, на что мне ответил приемщик что не каго нет, но даже если и были то не кто с вами разговаривать не будет и протянул мне счет на работы на 12.000 рублей и предложил мне изложить маю претензию в письменном виде на имя директора центра. так же во время дискуссии с приемщикам он сказал что сейчас они сделают фотографии днища машины на что я попросил делать их при мне и показать мне потертости на защите и подрамники, но и в этом мне было отказана, тогда я попросил предоставить мне все видео матерьялы что делалось и где все это время стояла мая машина с момента как я ее передал сотруднику центра, но и в этом мне отказали, тогда я попросил провести диагностику всей ходовой части, они ее провели, через некоторое время вышел приемщик и ответил что ходовая в идеальном состоянии, а как же попадание в яму, на что он ухмыльнулся и попросил меня оплатить счет за выполненные работы, что я и сделал.
забрав свой автомобиль я выехал из центр, пластиковые панели как скрипели так и скрепят, но еще после посещения центр мой автомобиль начало тянуть вправо и руль стал не ровно, а так же была треснута нижняя ходовая лента ( гологенка) , но на мамент передачи авто и при асмотри приемщиком центра все было целое. Вот это сервис, либо сервис дерьмо, либо автомобиль. машина за 4 миллиона рублей не может греметь в салони как отечественный авто пром. Мая жена ездит на БМВ, в салони не скрипа и сервис на высоте, а почему у мерседеса все не так.
Суть претензии: почему мастер на взгляд решает что с машиной и ходовой частью, причем тут какий то ямы и подрамники, если ходовая в идеали как они сами и говорят и выносят решения и пробег у машины 11 тыс. и уже надо менять подрамник, какая взаимосвязь левой фары и правого колеса, почему новый автомобиль и весь в салони гремит и дилер отказывается это делать и на каком основании если авто на гарантии и стоит столько денег, снимают с гарантии и клиет должен за это платить, мне всегда казалось что мерседес это эталон качества автомобилий, а на дели все не так.
РЕШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТО ПРОБЛЕМУ, ЧТО БЫ АВТОМОБИЛЬ СООТВЕТСТВОВАЛ СВОЕМУ НАЗВАНИЮ.
3 января я обратился в дилерский цент Мерседес Бенц СБ CВ Ключ Авто в городе Краснодаре со своим автомобилем марки мерседес С 6.3 2012 года выпуска, но приобретен он в 2013 году в Москве в Мерседес Бенц Рус, с 2013 года у моего автомобиля начала действовать гараньтия, сейчас у данного автомобиля пробег 11 тысяч километров, причина обращения настройка линзы передней левой оптики и диагностика электро оборудования по причини стояния в гараже в холодное время, а также устранения скрипения пластиковых понелий в салоне автомобиля как у отечественного авто, после осмотра и передачи авто, мастеру приемщику выше указанному центру, все и началось.
мастер объяснил что автомобиль будет готов через 1.5- 2 часа, в место этого автомобиль пробыл там семь часов, когда прошло четыре часа я поинтересовался у мастера долго ми еще, на что мастер в грубой форми мне ответил что в мастерском цехи много машин но мало работников, я подождал еще час, вышел приемщик и сообщил мне что по гарантии мы делать нечего не будем и объяснил мне что надо ездить аккуратней, я спросил причины отказа ремонта по гарантии на что приемщик опять ушел в цех и пришел через 30 минут и объяснил что я правым переднем колесом въехал в яму и из за этого у меня сбилась линза на левой передней оптики, но такого не было,на что я спросил как это выяснили, приемщик пояснил что это предположения мастера, но так же мастер пояснил, что не каких больше воздействий на фару не было, ни трещин не разборав не производилось, почему тогда не гарантия,я посмеялся и решил что мастер не в себе, но дальше было еще смешней, приемщик объяснил мне что надо менять подрамник передний он тоже не попадает под гарантию так как на защите снизу царапины,а снизу переднего бампера все цело и без царапин, где взаимосвязь мне не понятно.
я начал возмущаться и попросил старшего или руководство, на что мне ответил приемщик что не каго нет, но даже если и были то не кто с вами разговаривать не будет и протянул мне счет на работы на 12.000 рублей и предложил мне изложить маю претензию в письменном виде на имя директора центра. так же во время дискуссии с приемщикам он сказал что сейчас они сделают фотографии днища машины на что я попросил делать их при мне и показать мне потертости на защите и подрамники, но и в этом мне было отказана, тогда я попросил предоставить мне все видео матерьялы что делалось и где все это время стояла мая машина с момента как я ее передал сотруднику центра, но и в этом мне отказали, тогда я попросил провести диагностику всей ходовой части, они ее провели, через некоторое время вышел приемщик и ответил что ходовая в идеальном состоянии, а как же попадание в яму, на что он ухмыльнулся и попросил меня оплатить счет за выполненные работы, что я и сделал.
забрав свой автомобиль я выехал из центр, пластиковые панели как скрипели так и скрепят, но еще после посещения центр мой автомобиль начало тянуть вправо и руль стал не ровно, а так же была треснута нижняя ходовая лента ( гологенка) , но на мамент передачи авто и при асмотри приемщиком центра все было целое. Вот это сервис, либо сервис дерьмо, либо автомобиль. машина за 4 миллиона рублей не может греметь в салони как отечественный авто пром. Мая жена ездит на БМВ, в салони не скрипа и сервис на высоте, а почему у мерседеса все не так.
Суть претензии: почему мастер на взгляд решает что с машиной и ходовой частью, причем тут какий то ямы и подрамники, если ходовая в идеали как они сами и говорят и выносят решения и пробег у машины 11 тыс. и уже надо менять подрамник, какая взаимосвязь левой фары и правого колеса, почему новый автомобиль и весь в салони гремит и дилер отказывается это делать и на каком основании если авто на гарантии и стоит столько денег, снимают с гарантии и клиет должен за это платить, мне всегда казалось что мерседес это эталон качества автомобилий, а на дели все не так.
РЕШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТО ПРОБЛЕМУ, ЧТО БЫ АВТОМОБИЛЬ СООТВЕТСТВОВАЛ СВОЕМУ НАЗВАНИЮ.
головного центра обслуживания автомобилей «Мерседес Бенц».
Пишет Вам ваш клиент из РК Восточно-Казахстанская область г Усть-Каменогрск Киселёв Анатолий Иванович.
В 2015 году я приобрёл автомобиль марки «Мерседес Бенц» G350 инд. номер WDB-4633461Х225647 в городе Тюмени, предыдущий хозяин приобрел его в г Челябинске. Автомобиль был с пробегом 10000км и прошедшим ТО 1, т.е. был на гарантии. В сервисном центре г Тюмении мы проверили состояние и документацию, всё было в порядке, мне пояснили, что сервисное обслуживание,т.е.ТО-2 я могу пройти в любом городе, где есть эта услуга.. По приезду в Усть-Каменогорск я навел справке об обслуживании позвонив - в г Алматы, Астана, Новосибирск, Барнаул везде получил положительный ответ на прохождения обслуживания, так-же меня интересовал вопрос стоимости за услугу прохождения ТО-2, сумма везде озвучивалась равнозначная в пределах 30000-31000 рублей. Я сделал свой выбор -г Барнаул, так как он расположен ближе других городов (500км). Когда до проведения обслуживания осталось проехать 1000км, и за сутки до выезда, я снова позвонил в Барнаул, чтобы подстраховаться по поводу оплаты, на что получил ответ, что ничего не изменилось, оплата 30000-31000 руб. Сам я поехать не смог, т.к. выехал в срочную командировку, отправил водителя, выдав ему командировочные в размере 40000 руб на оплату за ТО-2, питание и топливо. Время работы работники ТО озвучили мне 2-3 часа, т.е. в гостинице не было надобности, но по приезду в Барнаул начались непонятные действия, водителю объявили, что машина будет стоять на ТО сутки, а то и больше, на вопрос почему об этом не сказали вчера, когда им отзванивались, инженер сервиса ничего не ответил, лишь ответил, что будут проверять натяжение цепи и надо заказывать дополнительное оборудование на охлаждения двигателя. Одним словом пришлось срочно переводить деньги на проживание, но самое интересное было на следующий день ,когда озвучили сумму за обслуживание в 45000 руб., и по времени это было в 16-50 местного времени, т.е. уже не было возможности найти недостающую сумму чтобы успеть оплатить до конца рабочего дня, и водителю ещё сутки ,извините за выражение, «бомжевать» в г. Барнауле. На все вопросы, почему так произошло мне никто не дал вразумительного ответа.
К выше описанному ещё хочу добавить, эксплуатируя машину до проведения ТО, в автомобиле случилась неполадка, т.е. автомобиль периодически терял мощность и загорался на табло чек, о чем сообщил водитель инженеру по гарантии, работники сервиса произвели диагностику двигателя и выявили неполадку датчика турбины, пообещали его заказать вместе с дополнительным оборудованием. Через 10 дней мне сообщили, что всё пришло я приехал в Барнаул, на машину установили дополнительное охлаждение на двигатель, а датчик менять категорически отказались, ссылаясь на то, что двигатель чипован т.е. на нем установлен дополнительный блок, я позвонил в г Челябинск и в присутствии инженера по гарантии получил ответ, что действительно этот блок установили они под гарантию фирмы и ответственности никакой нету. Одним словом была напрасная трата времени, никто ничего не хотел слушать и менять. Челябинск не отказывает, но это очень далеко 2500км в один конец.
Уважаемые господа, у нас в городе около десятка таких автомобилей, находящихся на гарантии, и ещё больше находятся не на гарантии, у нас нет станции ТО по мерседесам, и поймите правильно, получая такой грязный приём, кто поедет «в этот» Барнаул.
Очень надеюсь, что вы как-то повлияете на таких нерадивых работников.
С уважением Киселёв Анатолий Иванович.