Хочу оставить отзыв позже
Введите e-mail, мы напомним через 5 дней.
RUB
3
5.0
Средняя оценка
0.0
Ваша оценка
Всего оценок:
3
Автошкола "Перекресток" г.Домодедово - отзывы
Автошкола "Перекресток" г.Домодедово - Автошкола «Перекресток» одна из крупнейших автошкол на юге Подмосковья. В нашей автошколе работают высококвалифицированные преподаватели и инструктора, обладают огромным опытом и готовы поделится им.
Головной офис:
Россия,
Домодедово
Курыжова
Телефоны:
8-925-929-54-32
Часы работы:
выходные: суббота, воскресенье
Автошкола "Перекресток" г.Домодедово
Страница создана с целью отслеживания имиджа компании. Клиенты / покупатели / сотрудники оставляют отзывы о Автошкола "Перекресток" г.Домодедово, выражая свою благодарность либо недовольство об оказанных услугах / приобретенной продукции / работе.
На основании размещенной информации посетителей, формируется представление о Автошкола "Перекресток" г.Домодедово, которое в дальнейшем может повлиять на решение сотрудничества между компанией и потребителем. Именно по этой причине не ленитесь оставить положительный отзыв и хорошую оценку что бы помочь развитию компании.
Если у Вас случился неприятный инцидент с обслуживающим персоналом, Вы можете оставить жалобу не только на официальном сайте avtoshkola.ru, но и здесь. Представитель организации ответит на Ваш отзыв и примет меры по улучшению качества предоставляемых услуг.
Автошкола "Перекресток" г.Домодедово находится по адресу Домодедово Курыжова, вы можете поделиться впечатлением от посещения данного заведения с будущими посетителями.
| Статистика отзывов |
Положительных : 1 отзывов
Нейтральных : 2 отзывов
Отрицательных : 0 отзывов
Подробнее об «Статистике отзывов»
Головной офис Автошкола "Перекресток" г.Домодедово:
Отзывы про Автошкола "Перекресток" г.Домодедово
Отфильтровать по:
- Все
- Отзывы клиентов
- Отзывы сотрудников
Гость
#139375
| покупатель / клиент
Кривизна восприятия реальности некоторых учеников поражает!))
Пришли с нулём в автошколу, заплатили 20-30₽, и не поднимая попы с водительского сиденья хотим стать профи, и ГАИ с первого раза! Это даже не смешно! Как было у меня в момент записи в "Перекресток":
1) минимальные навыки уже были (что педалей три, а ноги́ у меня две, я понимала; куда руль - туда и колеса, тоже; что первые 4-ре передачи у всех одинаковы и т.д.)
2) ввиду вышеописанного, взяла минимальный курс, т.к. изначально понимала, что под мою занятость 7-0, за три копейки подстроиться инструктору будет непросто, итого 16т.р.
3) далее 5 занятий на площадке, (с по́том конечно, но площадка была освоена, выходила из машины при малейшем сомнении с границами упражнений)
4) оставшиеся 5 занятий по городу, и со слов моего инструктора(Антон Тойота), на твердую тройку я ехала!(а тройку ещё нужно заработать)
5) затем мне настоятельно рекомендовалось взять занятия на всех четырёх авто, которые идут в ГАИ, + 6т.р.
6) первый практический экзамен я благополучно провалила(как говорил мне Антон, думать нужно о том, что делаешь в эту минуту, а не о правах)
Вывод: за 22т.р. я ездила в нужный мне день/время, договариваясь буквально за несколько часов (возможно повезло), на той машине, на которой я хотела, и на следующую сдачу я совершенно чётко понимаю, что меня там ждёт, что от меня хотят, и как я это выполню! Естественно перед экзаменом возьму 2-3 занятия! И да, если не сдам со второго раза, меня ждут ещё 2-3 доп занятия!
Р.С.: существенная разница, которую я увидела в 5-ти автомобилях - это сцепление! Без навыков хотя бы 3-4 вариантов, шансы сдать экзамен стремятся к нулю.
Всем правильного выбора, "Перекрёстку" только процветания!
Пришли с нулём в автошколу, заплатили 20-30₽, и не поднимая попы с водительского сиденья хотим стать профи, и ГАИ с первого раза! Это даже не смешно! Как было у меня в момент записи в "Перекресток":
1) минимальные навыки уже были (что педалей три, а ноги́ у меня две, я понимала; куда руль - туда и колеса, тоже; что первые 4-ре передачи у всех одинаковы и т.д.)
2) ввиду вышеописанного, взяла минимальный курс, т.к. изначально понимала, что под мою занятость 7-0, за три копейки подстроиться инструктору будет непросто, итого 16т.р.
3) далее 5 занятий на площадке, (с по́том конечно, но площадка была освоена, выходила из машины при малейшем сомнении с границами упражнений)
4) оставшиеся 5 занятий по городу, и со слов моего инструктора(Антон Тойота), на твердую тройку я ехала!(а тройку ещё нужно заработать)
5) затем мне настоятельно рекомендовалось взять занятия на всех четырёх авто, которые идут в ГАИ, + 6т.р.
6) первый практический экзамен я благополучно провалила(как говорил мне Антон, думать нужно о том, что делаешь в эту минуту, а не о правах)
Вывод: за 22т.р. я ездила в нужный мне день/время, договариваясь буквально за несколько часов (возможно повезло), на той машине, на которой я хотела, и на следующую сдачу я совершенно чётко понимаю, что меня там ждёт, что от меня хотят, и как я это выполню! Естественно перед экзаменом возьму 2-3 занятия! И да, если не сдам со второго раза, меня ждут ещё 2-3 доп занятия!
Р.С.: существенная разница, которую я увидела в 5-ти автомобилях - это сцепление! Без навыков хотя бы 3-4 вариантов, шансы сдать экзамен стремятся к нулю.
Всем правильного выбора, "Перекрёстку" только процветания!
Полезный отзыв!
|
Ответить
По теории и вождению все мои вопросы и сомнения, после озвучивания, молниеносно рассыпались! Спасибо Галине за курирование группы и разборы теоретической части; за плодотворное вождение - Антону(Тойота),вы лучшие????
Перекресток действительно рулит????